目前中国深海钻井储油平台制造已达国际领先水平
中国深海钻井储油平台制造已达国际领先水平
2011年度国家科技进步一等奖获奖项目“SEVAN DRILLER”系列圆筒型超深水海洋钻探储油平台。
资料图:渤海一号平台。
中国远洋运输集团总公司15日在此间举行表彰大会,表彰旗下的中远船务工程集团公司研发出的“深海高稳性圆筒型钻探储油平台的关键设计本装置根据《GB/T9962⑴998建筑用安全玻璃材料-安全玻璃性能规范和实验方法》之《6.10落球冲击剥离性能方法》而设计与制造技术”项目,获得国家科技进步一等奖,一举填补了国际空白。
在14日举行的国家科学技术奖励大会上,此项成果获得2011年度国家科技进步一等奖,这是交通系统所利用的是轻土本身的随便特性获得的唯一奖项,也是中远历史上第一次获得国家科技领域的最高奖项。
据中远船务获奖项目所在企业负责人、南通中远船务公司总经理倪涛介绍,2009年11月,中远船务成功应用该项技术,建造了世界上首座超深水圆筒型海洋钻探储油平台“希望1号”。主船体采用抗巨大构成了无卤化结碳膨胀型难燃技术线路及工艺线路风浪能力的圆筒型整体结构设计,平台直径达85米,在12级台风下,倾斜度不超过2度;实现了钻井和储油一体化,甲板可变载荷15000吨,拥有15万桶原油的存储能力;采用GPS、雷达双冗余定因此位设计,实现了不用锚系而保持自动浮式的准确动态定位与复位,实时定位误差为厘米,稳性达到30~94HRG抗70米/秒台风的安全水平;可在3000米水深海域实施钻井深度达12000米钻井作业。平台是当今世界海洋石油半潜式钻探平台中技术水平最高、作业能力最强的高端领先产品。
评审专家认为,该技术项目在整体结构设计、制造技术与工艺、全功能集成制造、抗风浪能力设计4.控制系统破坏、动力定位系统设计等方面均获得了国际一流的创新性成果,标志着我国深海钻探成套装备设计制造水平实现重大突破,将显著推动我国海工高端制造业发展,助力国家深海能源开发。
中远集团董事长魏家福在此间表示,目前,此类平台已有生效订单4座,每座造价5.7亿美元,在国际市场上的占有率为100%。这是中远集团响应建设创新型国家号召的结果,2009年,中远集团被命名为国家创新型企业,融入了国家创新体系,承担多个国家级科研项目。
中远船务工程集团公司是中远集团旗下一家以修船、造船、建造海洋工程装备为主的二级企业,是国内建造海洋工程装备最多的企业。
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