云南特价团拒收85后泉州多家旅行社有此怪象-【新闻】

（黄晖/绘）

11月21日，武汉多家媒体报道，有旅行社推出的云南特价团明确拒绝“85后”参团。那么泉州的情况如何？昨日，记者走访市区多家旅行社，发现云南特价团均有收客“年龄限制”，即客人年龄必须在28岁至54岁之间。

不仅如此，记者获悉这种特价团还拒收记者、教师和旅游从业者。为何出现此等怪现象？业内人士透露，事实上这些“行规”早已有之，且旅行社接收游客前会口头告知顾客，但这些带有“年龄歧视”的规定并未写入合同。

【怪象】

“85后”、四类人群云南旅游特价团不待见

据介绍，目前泉州赴云南游报价从2000元左右到4000元不等，其中云南特价团6日游报价为2060元，行经昆明、丽江、大理等景点。

“这是云南特价团，价格低，但有明确的收客年龄限制，我们旅行社是限制在26周岁到54周岁之间，低于26周岁的不能报名。”昨日，市区丰泽街某旅行社经理告诉记者，“长期以来云南特价团都是这样规定的。”

记者上网查询发现，至少有3家泉州的旅行社对云南特价团有年龄限制，如泉州某旅行社网站上显示“云南6日游报价仅1900元左右”，但“只收28岁至54岁的客人”。

业内人士透露，目前泉州几乎所有旅行社的云南特价团，均有收客年龄限制。消费者报名时，旅行社会告知这一“附加条件”，并告知途中会到购物点，“如果不能接受，顾客可改报其他线路”。

除了年龄有限制，这种特价团还拒收四类人群：记者、教师、旅游从业人员，以及外宾。

上述旅行社的经理解释说，特价团途中会到购物点消费，一般游客旅游时不会计较太多，而教师群体的消费较为理性，“担心教师影响到其他顾客购物，因此直接拒收教师”。

而拒收记者，主要与担心被监督有关；拒收旅游从业人员，则与他们清楚“行业规则”，不愿购物有关。

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【原因】

“85后”购物不给力 干脆拒收

业内人士称，特价团限定年龄，是旅行社“零负团费”的产物。

“2000元，基本上只够支付来回机票价格。”一位旅游从业者给记者算了笔账：从云南游的成本算，旅行社预订来回机票一般要1000多元，6天的住宿、餐饮、景点门票等需要1200多元，总计2000多元，低于这个价格肯定是零负团费产品，因此地接社必须通过购物来弥补差额。

“旅行社也要利润，因此只能通过游客购物提成来赚取利润。”该人士分析，旅行社认为“85后”熟悉网络，报团之前大多会在网上了解市场行情和价位。即便跟团到了购物景点，多数亦不会购物，导致导游拿不到提成，因此旅行社直接拒收。

记者获悉，事实上“年龄限制”是国内很多特价团共有的规定，但其他地区未明确提出，而云南则直接昭告消费者。

“这是云南方面要求的。”业内人士说。云南旅游从业人员总结，认为特价产品在市场上有吸引力，因此常年推出特价团，但旅行社又要利润，才有诸多规定。

另有部分旅行社在接受采访时称，平时较少推广特价线路，即使推出也会明确告知途中将到购物点，因此并不存在消费陷阱。

【部门】

目前尚无“年龄歧视”相关规定

旅行社对年龄的歧视是否涉嫌违规？记者查询《旅行社条例实施细则》，其中有这样的规定：“同一旅游团队中，旅行社不得由于下列因素，提出与其他旅游者不同的合同事项：旅游者存在年龄或者职业上的差异，但旅行社提供与其他旅游者相比更多的服务，或者旅游者主动要求的除外。”

专家认为，零负团费的本质是欺诈游客，各地旅游行业联盟已明令禁止。但是，在现实中，旅行社难抵利益冲动，才会有看人报价这类“年龄歧视”的怪现象。

市旅游局质监所有关人士表示，上述法规指的是在已经参团的情况下，不可收取不同费用，目前尚无针对“年龄歧视”的明确规定。“因此消费者必须与旅行社签订合同，或者有明确的证据才好维权”。该人士称，消费者在咨询时，旅行社就会强调年龄问题，而不会在合同中明确指出，若真要维权并不容易。（记者 张素萍）

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图）

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闽南网1月30日讯 昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者 曾小琴）

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者 涂传之 黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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