东风悦达起亚第二工厂完工 10月将投产种植
东风悦达起亚第二工厂完工 10月将投产
日前,东风悦达起亚公司总经理崔成起在盐城会见记者时宣称,该公司第二工厂的工艺厂房已建设完毕,试生产也已经完成,发动机车间已先于3月1日投入批量生产,并用于目前市面销售的赛拉图等车型。今年10月工厂将全面投产。
“这座工厂比目前韩国起亚总部的工厂还先进,是一座名副其实的现代化工厂”,崔成起对此感到无比自豪。
2005年10月28日,东风悦达起亚第二工厂在盐城奠基,总投资约68亿元人民币,建筑面积36万多平方米,设计产能30万辆,项目主要包括冲压、焊装、涂装、总装和发动机车间。第二工厂的建成,将使东风悦达起亚的产能总规模达到43万辆。由于生产线采用柔性生产方式,可混合生产多种车型,“除个别必须由人工完成的工种外,基本均采用自动化生产,是目前世界上最先进的工厂”。
崔成起介绍说,冲压车间已有一条5400吨的全自动生产线,另外一条即将进行安装,自动化率为100%。从板材清洗到工件传送,全部由机械手完成,每分钟能生产15个工件。焊装车间目前有169台机器人,之后将逐步增加到231台,自动化程度达到90%,可同时应对6种车型的复合生产。焊装车间运用了4台机器人检查系统,严格鉴定焊接品质,试生产合格率均超过预期目标。
涂装车间采用多车种可共线生产设备,大量应用机器人,自动化率也接近100%,在国内领先。前处理及电泳环节增加工序数量,使用水性漆和粉尘最小化工法,最大限度地保护环境和改善工人操作环境。总装线科技含量与自动化水平均处于国内领先水平。
发动机车间自动化程度达到70%以上,在国内首屈一指。缸盖加工以及发动机组装是目前世界上刀速最快的生产线,还应用世界领先的测功机勘测发动机的耐久性、扭矩、功率等;运用多台热试验台,检测发动机传感器、转速、动力平衡、严密性等,保证发动机的可靠性。
崔成起表示,第二工厂的建成,把东风悦达起亚战略合作提升到了一个新的高度,为公司进军国内顶级汽车生产厂商行列奠定了坚实基础。未来几年,他们将逐步引进现代起亚的最新车型,建立产品研发中心,构筑全新的发展平台,形成规模经济优势,培育企业核心竞争力。
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